梧州,小城也。武德四年平肖铣而置梧州。梧州始成梧州。中国处于传统农业社会的时期,于交通一层,素有"北人骑马,南人使船"的说法。而无论南北,在火车、飞机未肇兴之前,行船必为首选。因此,迄至明清,水运发达之处,通常是辐辏繁华之地。梧州虽僻处西南一隅,却为一水运枢纽,加之物阜,固然民丰。城市处山水之间,自然天赋,秀色可餐。如青莲所谓"水荡漾兮碧色,兰葳蕤兮红芳。试登高而望远,极云海之微茫......"又如"春草罢绿,秋萤乱飞。听江风之袅袅,闻岭狖之啾啾......"之谓。
美则美矣,其名未必远扬。盖以中国幅员,胜景为城者不知千百。然则以地理言,处胜景处常为要隘。于一相当的历史时期,必然会声名在外。梧州即是如此——扼西江为西南通粤之门户。民国初期,从中山经略两广,到李、白、黄正式将八桂归于国民政府,再到李氏赴穗,怂恿北伐。于中国近现代史的波澜之中,梧州虽小,却见过大世面,坐看过风起云涌,不遑多让,为中国近现代史不可回避遗忘之一域。
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